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【多项选择题】

（）发生行车事故应电告调度，设法通知前方站进行抢救。

A、A.干线汽车押运

B、B.支线汽车押运

C、C.市、县转趟车押运

D、D.郊区押运

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更多“（）发生行车事故应电告调度，设法通知前方站进行抢救。”相关的问题

第1题

[判断题] 设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

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第2题

[判断题] 设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

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第3题

[单选题] A—B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由c站出发的行车凭证为（）。

A、出站信号机 B、调度命令 C、路票 D、原行车凭证

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第4题

[填空题] 在事故发生后，供电调度要与行车调度加强联系、密切配合，采取（），适当调整（），尽可能减少对行车的影响，及时安排抢修和处理时间，尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。

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第5题

[单选题] 列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告（）。

A、督导员 B、行车值班员 C、司机长 D、部门

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第6题

[多选题] 下面关于“雨雾天气中汽车行车”，操作正确的是（）。

A、邮车通过积水道路后应立即校试制动器，以防失灵 B、大雾天气，视线能见度很低，无法再行驶时，尽可能设法与调度报告停驶地点，以便由调度通知支局直至逐局传报 C、雨天行车要注意安全，勿争速度，盲目超车 D、在大雾天气行车，每车可备五节电筒作为导航

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第7题

[判断题] 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。

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第8题

[判断题] 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。

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第9题

[判断题] 车辆发生事故、故障时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。

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