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【单选题】

“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。

A、判定存在碰撞危险

B、不存在碰撞危险

C、判定不存在碰撞危险

D、存在碰撞危险

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更多““（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。”相关的问题

第1题

[单选题] 下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）。

A、当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时 B、当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时 C、当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时 D、B和C

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第2题

[单选题] 由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。

A、1nmile B、2nmile C、3nmile D、4nmile

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第3题

[单选题] 下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？（） ①与正横前的来船不能避免碰撞危险时； ②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； ③与正横前的来船不能避免紧迫局面时； ④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。

A、①②③④ B、②③④ C、③④ D、②③

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第4题

[单选题] 在能见度不良水域中有关“加强瞭望”的理解，下列哪项是正确的（）。

A、在雾中注意守听他船的雾号 B、雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在 C、A、B均对 D、A、B均错

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第5题

[单选题] 在能见度不良水域中有关“加强嘹望”的理解，下列不正确的是（）。

A、在雾中注意守听他船的雾号 B、雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在 C、利用雷达嘹望 D、利用电话守听他船动态

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第6题

[] 当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，此时应采取（）

A、A.右转 B、B.左转 C、C.保向保速 D、D.A、B、C都不对

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第7题

[单选题] 《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料是指（）

A、观测数据不准确 B、观测次数少 C、仅凭雾号来判断来船的位置和动态 D、以上都是

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第8题

[] 你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度，在下列哪种情况下，应把船完全停住（）

A、A.在近处初次听到他船的雾号时 B、B.听到有雾号显似在本船的正前方 C、C.看到一船从雾中隐隐出现，但对其航向还未清楚时 D、D.A、B、C三种情况下均应把船停住

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第9题

[单选题] 当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，不论是否存在碰撞危险（）

A、应将航速减到能维持航向的最小速度 B、立即停车，倒车，把船停住 C、A、B均正确 D、A、B均不正确

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