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【判断题】

曲轴连杆轴径和连杆轴承之间的配合,属于过盈配合。

更多“曲轴连杆轴径和连杆轴承之间的配合,属于过盈配合。”相关的问题
第1题

A、连杆轴承烧坏  B、连杆螺栓松动  C、连杆轴承与轴颈配合间隙小  D、连杆轴承与轴颈配合间隙大  E、连杆轴承润滑不良  

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第2题

A、机油黏度低  B、曲轴轴承与轴颈之间配合间隙小  C、连杆轴承与轴颈之间配合间隙小  D、机油黏度高  

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第5题

A、在平行于曲轴轴线平面内及垂直于曲轴轴线平面内发生弯曲或扭曲变形。  B、前者弯曲或扭曲弯形将不可避免地要破坏轴承正常工作,促使轴承及轴颈发生偏磨损甚至迅速报废,同时由于连杆变形,也会使活塞在汽缸内偏斜,造成局部接触或咬缸现象无法正常运转。  C、连杆小端衬套及大端轴承孔磨损失圆,形成椭圆度锥度。使得与曲轴轴颈或活塞销(或十字头销)配合不紧密,之间间隙,严重地影响摩擦生成热量传导,导致衬套轴承耐磨合金加速磨耗。  D、在平行于曲轴轴线平面内及弯曲于曲轴轴线平面内发生弯曲或扭曲变形.  

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第7题

A、曲轴轴径  B、凸轮轴轴径  C、活塞与气缸壁  

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第8题

A、主轴承曲轴栓松动;轴承径向间隙大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落  B、气门间隙大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷  C、凸轮轴弯曲,轴径轴承松旷  D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷  

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第9题

A、主轴承曲轴栓松动;轴承径向间隙大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落  B、气门间隙大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷  C、凸轮轴弯曲,轴径轴承松旷  D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷  

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