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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

如果A系统增压,当从前轮转弯拖行关断活门拆下锁定销时,应如何防止人员受伤?()

A、保持前起落架周围没有障碍物

B、戴上结实的手套

C、使2号发动机驱动泵(EDP)减压

D、使A系统油箱减压

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第1题

A、仅计量活门供油  B、仅旁通两个转弯作动筒的两侧油路  C、计量活门供油,并旁通两个转弯作动筒的两侧油路  

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第2题

A、打开活门,提供左系统液压到转弯作动筒去  B、转弯作动筒上去“左”孔充液,使泊液转弯作动筒一腔流到另一腔  C、作动筒两腔都通压力液泊,使前轮摆正  D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵  

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第3题

A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼活门组件中的缝翼活门液压后马达由液压锁定  B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门液压后马达可由齿轮箱带动旋转  C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼活门组件中的缝翼活门液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门液压后马达可由齿轮箱带动旋转  D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼活门组件中的缝翼活门液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门液压后马达由液压锁定  

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第4题

A、在飞机时连通转弯作动筒两端,防止其损坏  B、保持前轮转弯时处于中立位置  C、飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油  D、以上答案都不正确  

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第5题

A、前起落架定中凸轮  B、液力活门  C、防止手轮转动的机械锁  D、以上全不正确  

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第7题

A、拉人工手柄关闭活门,推人工手柄打开活门  B、拉人工手柄打开活门,推人工手柄关闭活门  

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第8题

A、位于驾驶舱P6面板上,确保发动机燃油翼梁活门APU燃油活门能可靠  B、位于主电子舱,确保发动机燃油翼梁活门APU燃油活门能可靠  C、位于驾驶舱P6面板上,确保发动机燃油活门APU燃油活门能可靠  D、位于主电子舱,确保发动机燃油活门APU燃油活门能可靠  

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第9题

A、不能  B、能,可以用发动机电源的方法  C、能,将发动推力手柄放到慢车位,油箱增压泵  D、能,因为MEC内部有高压燃油活门,切起动手柄就行  

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