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提问人：网友 发布时间：
【问答题】

内燃机混合加热循环，已知P<sub>1</sub>=0.1MPa、t<sub>1</sub>=27°C、e=16、1=1.5,循环加热量q<sub>1</sub>=1298kJ/kg,工质可视为空气，比热容为定值，求循环热效率及循环最高压力。若保持e与q<sub>1</sub>不变，而将定容增压比1分别提高到1.75与2.25，试再求这两种情况下循环的热效率。

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第1题
[] 内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环、混合加热循环三种。

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第2题
[单选题] 在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。

A、混合加热循环&nbsp;&nbsp;B、等容加热循环&nbsp;&nbsp;C、混合放热循环&nbsp;&nbsp;D、等容放热循环&nbsp;&nbsp;

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第3题
[单选题] （）不属于内燃机理论循环的加热循环。

A、等容加热循环&nbsp;&nbsp;B、等压加热循环&nbsp;&nbsp;C、等温加热循环&nbsp;&nbsp;D、混合加热循环&nbsp;&nbsp;

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第4题
[] 简述四行程内燃机的实际循环？并画出P-φ图，如何评定内燃机的实际循环？194;

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第5题
[简答题] 活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩比&epsilon;=10，气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值，且cv=1.005kJ/（kg•K），&kappa;=1.4，求： （1）画出循环的p-v图T-s图； （2）循环的最高温度和最高压力； （3）循环吸热量、循环净功和循环热效率

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第6题
[单选题] 内燃机如何按工作循环方式分式（）

A、单缸内燃机和多缸内燃机&nbsp;&nbsp;B、风冷式内燃机和水冷式内燃机&nbsp;&nbsp;C、高速、中速和低速内燃机&nbsp;&nbsp;D、四冲程内燃机和二冲程内燃机&nbsp;&nbsp;

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第7题
[单选题] 内燃机如何按工作循环方式分式（）

A、单缸内燃机和多缸内燃机&nbsp;&nbsp;B、风冷式内燃机和水冷式内燃机&nbsp;&nbsp;C、高速、中速和低速内燃机&nbsp;&nbsp;D、四冲程内燃机和二冲程内燃机&nbsp;&nbsp;

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第8题
[] 内燃机如何按工作循环方式分类？（）

A、A.四冲程内燃机和二冲程内燃机&nbsp;&nbsp;B、B.高速、中速和低速内燃机&nbsp;&nbsp;C、C.风冷式内燃机和水冷式内燃机&nbsp;&nbsp;D、D.单缸内燃机和多缸内燃机&nbsp;&nbsp;

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第9题
[单选题] 在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。

A、压缩比&nbsp;&nbsp;B、定容升压比&nbsp;&nbsp;C、预胀比&nbsp;&nbsp;D、定容加热量&nbsp;&nbsp;

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