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【单选题】

在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。

A、各级的损失越大；

B、机械损失越大；

C、轴封漏汽损失越大；

D、排汽阻力损失越大。

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第1题

[单选题] 在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）

A、各级的损失越大 B、机械损失越大 C、轴封漏汽损失越大 D、排汽阻力损失越大

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第2题

[] 在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。

A、A.各级损失越大 B、B.机械损失越大 C、C.轴封漏气损失越大 D、D.排汽阻力损失越大

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第3题

[] 什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？

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第4题

[判断题] 多级汽轮机的重热系数越大越好。

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第5题

[单选题] 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。

A、设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

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第6题

[单选题] 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（）

A、设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

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第7题

[简答题] 大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机？在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象？

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第8题

[简答题] 何为多级汽轮机的重热现象和重热系数？

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第9题

[填空题] 在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg ，则重热系数为（）。

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