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【判断题】

停放机车和整备作业的线路，应设于平坦地点；确因地形困难，线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5。

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第1题

[判断题] 机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做段管线。

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第2题

[判断题] 段管线是指机务、工务、机车、车辆等车间为机车，车辆走行，机械运行，检修停放以及装卸等设置的线路，如机车整备线、机车转头用的三角线。

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第3题

[判断题] 为保证机车良好的技术状态，应设负责机车管理、定期检修和整备作业的机务部门。

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第4题

[单选题] 机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做（）。

A、站线 B、生产专用线 C、装卸线 D、段管线

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第5题

[] 行车公寓应按就近的原则设置和接待机车乘务员。出退勤地点距机车整备或交接班地点超过（）公里，应安排（）。

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第6题

[] 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置移动停车信号。

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第7题

[单选题] 机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。

A、撒砂试验 B、排风试验 C、通风试验

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第8题

[判断题] 机车经过整备作业，乘务人员按规定人数，燃油及砂装载量为满载，冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位，并包括全套随车工具和信号用具的机车质量士，称为机车的整备重量。

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第9题

[] 机务段坚持机车运用集中配置、统一管理，推行地乘分离，（）机车乘务员辅助作业时间，实行专业整备管理模式，完善机车整备设备设施，提高机车运用效率、机车乘务员劳动生产率及机车保养质量。定期（）机车运用工作，提出改进建议。

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