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【判断题】
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。
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更多“凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。”相关的问题
第1题
[填空题]
凡
影响
行车
、
人身
安全
的
施工
和
维修
作业
及
发生线路故障地点,均应()。
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第2题
[单选题]
凡
影响
行车
、
人身
安全
的
施工
和
维修
作业
及
发生线路故障地点,均应设置()。
A、红牌 B、慢行牌 C、
作业
标 D、防护
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第3题
[填空题]
凡
影响
营业线
行车
的
维修
作业
均应纳入(),不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成
的
维修
作业
,必须纳入铁路局月度
施工
计划。
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第4题
[] “天窗修”
作业
安全
管理基本要求之一是对
影响
行车
施工
作业
、
维修
作业
安全
的
每个环节,都必须强化管理,确保()
安全
。
A、A.
行车
和
施工
作业
B、B.
行车
作业
C、C.
施工
作业
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第5题
[判断题]
凡
影响
营业线
行车
的
维修
作业
均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成
的
维修
作业
,必须纳入铁路局(公司)月度
施工
计划。
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第6题
[判断题]
凡
影响
行车
的
施工
(特别规定
的
慢行
施工
除外)、
维修
作业
,可纳入天窗,也可利用列车间隔进行
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第7题
[判断题] 营业线
施工
系指
影响
营业线设备稳定、使用
和
行车
安全
的
各种
施工
。分为
施工
作业
和
维修
作业
。
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第8题
[]
凡
影响
行车
的
施工
、
维修
作业
,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
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第9题
[判断题]
凡
影响
行车
的
施工
(
维修
)
作业
,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行
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