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【填空题】

冬季运行中应注意充排风情况，发现充风（）、管路有冻结现象时，要及时停车处理，不能盲目运行。

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第1题

[单选题] 自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。

A、中继阀 B、自阀 C、过充风缸排风孔

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第2题

[单选题] 列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

A、充、排风 B、充风 C、排风

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第3题

[单选题] 机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。

A、闸缸 B、副风缸 C、总风缸

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第4题

[判断题] 制动机在保压状态时，制动缸既不能充风，也不能排风。

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第5题

[简答题] 排风后不能充风，如何检查处理？

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第6题

[单选题] 防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。

A、制动 B、缓解 C、充风

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第7题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验（）时间的参照。

A、充排风 B、充风 C、排风

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第8题

[多选题] 《操规》规定，列车运行中，发现（）等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

A、制动主管压力急剧下降 B、制动主管压力波动 C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止 D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警

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第9题

[单选题] 当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。

A、自身直径0.5mm缩孔 B、中继阀排风口 C、256YV排风口 D、252YV排风口

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