船舶旋回试验通常是在试验速度下以最大舵角分别向左、右舷进行旋回操纵，首向角变化达（）时测定其旋回圈。

A、90°

B、180°

C、270°

D、360°

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第1题

[单选题] 正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。

A、正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角 B、逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角 C、正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣 D、逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣

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第2题

[单选题] 船舶旋回试验时试验速度按IMO的操纵性临时标准规定，至少为主机最大输出功率的（）时，对应的船速的（）根据需要，测定不同载况、不同船速、不同舵角情况下的旋回资料。

A、95%；85% B、90%；85% C、85%；90% D、85%；95%

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第3题

[单选题] 船舶旋回运动中，舵力会有所下降，原因是（）。

A、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越小 B、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越大 C、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越大 D、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越小

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第4题

[单选题] 在极限舵角的范围内，操不同的舵角时的旋回初径变化情况总的趋势是：（）

A、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将减小 B、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将减小 C、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将增加 D、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将增加

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第5题

[多选题] 舵设备经修理安装后，应进行如下性能试验：（）

A、在坞内试验时，整个舵角范围内，转动应灵活、平稳，舵角在允许误差范围内。 B、舵叶的强度试验 C、密封填料箱，应进行密性试验。 D、航行试验时进行操舵试验。

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第6题

[多选题] 主操舵装置和舵杆应满足哪些要求？（）

A、具有足够强度并能在最大营运前进航速时进行操舵 B、能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°，并在相同条件下在不超过28s内将舵自一舷35°转至另一舷30° C、为了满足上述②的要求，当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于120mm时，该操舵装置应为动力操作 D、在最大后退速度时不致损坏，但这一设计要求不需要用最大后退速度和最大舵角的试验来