【多选题】
汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。
A、性能
B、效能
C、操作
D、失效
A、性能
B、效能
C、操作
D、失效
A、前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力 B、同一试验台对不同车辆,因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力 C、不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响 D、不能反映发动机运行状态的影响
A、迅速、准确、经济、安全 B、真实反映汽车运行中的制动状态 C、能测制动全过程的制动性能 D、有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据 E、不受条件限制
A、汽车以5-10km/h速度驶向试验台 B、车辆沿直线运动,不能偏移 C、变速器置于低挡位,并紧急制动 D、汽车在惯性作用下,通过车轮在平板上附加与制动力大小相等方向相反的作用力,使平板沿纵向位移,经传感器测出各车轮制动力,并由指示装置显示检测结果
A、行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车原厂规定的有关技术条件 B、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车不得大于500N,对于其他车辆不大于800N. C、液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程(包括空行程)不得超过全行程的3/4 D、制动器装有自动调节间隙装置的车辆,踏板行程不得超过全行程的4/5