搜题

【单选题】

为防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相（）的长度或小于无电区的长度。

A、中性段

B、锚段

C、四跨

D、锚段关节

查看正确答案

更多“为防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相（）的长度或小于无电区的长度。”相关的问题

第1题

[单选题] 防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相中性段的长度或小于（）的长度。

A、无电区 B、锚段 C、四跨 D、锚段关节

点击查看答案

第2题

[判断题] 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

点击查看答案

第3题

[] 机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。

A、A.承力索 B、B.接触线 C、C.受电弓 D、D.受电弓与接触网

点击查看答案

第4题

[多选题] 《操规》规定，遇（）时，及时降下或升起受电弓。

A、接触网故障 B、接触网挂有异物 C、降、升受电弓标 D、临时降、升弓手信号

点击查看答案

第5题

[判断题] CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

点击查看答案

第6题

[判断题] TSG3-630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

点击查看答案

第7题

[] 接触网是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过接触网向动车组供电，而动车组通过受电弓从接触网取电。

点击查看答案

第8题

[多选题] 机械关系是指（）与（）的动态匹配关系，它研究的是高速运行下的受电弓与接触网间的动态匹配和动态稳定性的问题。

A、承力索 B、接触网 C、受电弓 D、附加导线

点击查看答案

第9题

[] “接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服