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【单选题】

正线道岔采用ZDJ-9（）锁闭（）牵引转辙机。

A、外；单机

B、外；双机

C、内；单机

D、内；双机

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第1题

[单选题] 车辆段道岔采用ZDJ-9（）锁闭（）牵引转辙机.

A、外；单机 B、外；双机 C、内；单机 D、内；双机

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第2题

[判断题] 对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔，应采用外锁闭转换装置。

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第3题

[多选题] 对提速道岔转换设备而言，与ZD6牵引的电动道岔相比，有以下变化：（）。

A、转辙设备采用电液转辙机 B、采用外锁闭 C、采用内锁闭 D、采用三相异步电动机作为动力

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第4题

[填空题] 正线客专线P60-18道岔J1锁闭量（）；J2锁闭量（），J3锁闭量（），X1锁闭量（），X2锁闭量（）。

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第5题

[判断题] 采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

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第6题

[判断题] 列车运行速度小于120KM/H线路上道岔，单点牵引及多点牵引的第一牵引点处有4MM及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

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第7题

[多选题] 各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：（）

A、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mm。 B、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm。 C、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mm。 D、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。

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第8题

[判断题] ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

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第9题

[判断题] 列车运行速度小于120KM/H线路上道岔，多点牵引密贴段（刨切段）除第一牵引点外，其余牵引点处有8mm以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

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