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汽车间隙失效有关的汽车整车几何尺寸称为（...
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【填空题】
与汽车间隙失效有关的汽车整车几何尺寸称为（）。
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更多“与汽车间隙失效有关的汽车整车几何尺寸称为（）。”相关的问题
第1题
[判断题]
间隙
失效
是指因
汽车
与
地面
的
间隙
不足而被地面托起，无法通过
的
现象
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第2题
[判断题] 油楔
的
承载能力除
与
几何
尺寸
有关
外，还
与
油
的
粘度、轴
的
转速和
间隙
有关
。
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第3题
[简答题] 简述
与
间隙
失效
有关
的
几何
参数。
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第4题
[简答题]
汽车
通过性是什么？表征
汽车
几何
通过性
的
评价指标有哪些（画简图）？并说明每个指标对应
的
失效
方式。
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第5题
[填空题]
汽车
的
载质量是
汽车
在道路上行驶时
的
（）载质量。
汽车
载质量
与
整车
整备质量之和是
汽车
的
（）。
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第6题
[简答题] 加入WTO后，中国大幅度下调
汽车
及其零部件
的
进口关税，到2006年7月1日，
汽车
整车
关税降至25%，零部件平均关税降至10%，
与
国际市场基本接轨。由于
整车
关税
与
零部件关税之间存在明显
的
15%
的
税率差异，因此不少外国厂商，尤其以欧美等国
的
为主，通过全散件和半散件
的
方式将
整车
完全或大部分分解成零部件后再进口中国，在中国领土内组装成
整车
再投入市场销售，以此来绕过25%
的
整车
关税，只需交纳10%
的
零部件关税即可进口完全代表了
汽车
的
所有核心要件。外国厂商
的
避税问题
与
中国政府从2004年开始
的
汽车
产业政策相冲突，因此2005年2月28日中国海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布了《构成
整车
特征
的
汽车
零部件进口管理办法》（简称《办法》）。《办法》规定了“对经核定中心核定为构成
整车
特征
的
进口零部件，海关按照
整车
归类，并按照
整车
税率计征关税和进口环节增值税；对核定为不构成
整车
特征
的
按照零部件归类，并按照相应
的
适用税率计征关税和进口环节增值税。”及“对进口
汽车
零部件构成
整车
特征
的
认定标准是：一、进口全散件或半散件组装
汽车
的
；二、...；三、进口零部件
的
价格总和达到该车型
整车
总价格
的
60%及以上
的
。”（即数量和价格两个门槛决定是否征收
整车
关税）《办法》出台后，欧美等国
的
汽车
厂商在中国
的
经济利益受到撼动。本案体现了我国加入WTO后面临
的
何种挑战？
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第7题
[判断题]
汽车
通过性
的
几何
参数有最小离地
间隙
，接近角
与
离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
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第8题
[]
汽车
通过性
的
几何
参数有最小离地
间隙
，接近角
与
离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和滚动半径。
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第9题
[判断题]
汽车
通过性
的
几何
参数有最小离地
间隙
，转向角
与
坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
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