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【单选题】

为了提高柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

A、定压增压系统

B、脉冲增压系统

C、多脉冲增压系统

D、脉冲转换增压系统

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第1题

[单选题] 为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

A、定压增压系 B、脉冲增压系统 C、多脉冲增压系统 D、脉冲转换增压系统

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第2题

[简答题] 汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机；为了提高汽油机的热效率，可采取哪些措施？

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第3题

[单选题] 同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（），而经济性（）。

A、增大，降低 B、增大，提高 C、降低，提高 D、降低，降低

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第4题

[判断题] 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。

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第5题

[单选题] 根据当前的技术水平在对柴油机排气有害成分的净化措施中其总特点是（）。

A、净化措施降低柴油机经济性 B、净化措施可同时提高柴油机经济性 C、净化措施可保持原经济性不变 D、随机型不同而异

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第6题

[填空题] 设置中冷器的目的是降低增压空气的温度，进一步提高空气的（）质量，提高气缸内的空燃比，从而提高柴油机的功率和经济性，并降低热负荷。

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第7题

[单选题] 在增压柴油机进气管道上装有废气涡轮增压器，目的是（）。

A、增加进气密度，提高发动机的动力性和经济性。 B、降低发动机温度 C、便于发动机启动

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第8题

[单选题] 柴油机采用增压技术的根本目的是：（）

A、降低油耗和提高经济性 B、提高热效率 C、提高最高爆发压力 D、提高平均指示压力和功率

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第9题

[单选题] 柴油机为了增加进入气缸的空气量，发出更大的功率，设置了（），以增加功率，改善经济性。

A、中冷器 B、增压器 C、空气滤清器

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