A、抗侧滚装置
B、起吊钢丝绳装置
C、垂向止挡
D、垂向减振器
A、抗侧滚装置 B、起吊钢丝绳 C、垂向止挡 D、垂向减振器
A、抗侧滚装置 B、起吊钢丝绳 C、垂向止挡 D、垂向减震器
A、A.抗侧滚装置 B、B.起吊钢丝绳 C、C.垂向止挡 D、D.垂向减振器
A、车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备 B、车体、侧架、轮对、轴、轴承 C、车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对 D、车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承
A、转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形 B、转向架横向（垂向）移动时的回复力，除依靠空气弹簧横向（垂向）刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度 C、牵引装置内无相对滑动部分，为无磨耗结构 D、转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓
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