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【判断题】

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递垂向载荷。

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第1题

[判断题] 车体和转向架间的连接装置，既是承载装置，又是牵引装置，还起到车体和转向架之间的活动关节作用。

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第2题

[判断题] 直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。

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第3题

[单选题] 转向架与车体之间的设置的弹性连接装置，称为车体（），又称为二系弹簧悬挂装置。

A、牵引装置 B、缓冲装置 C、支承装置 D、调整装置

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第4题

[判断题] 转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。

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第5题

[单选题] 在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支撑装置.

A、传动 B、二系悬挂 C、支承

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第6题

[单选题] 使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。

A、二系悬挂装置 B、车体侧挡 C、牵引杆装置

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第7题

[单选题] 铁路货车虽种类繁多，但其结构大致相似。一般由哪五个基本_部分组成？（）

A、车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备 B、车体、侧架、轮对、轴、轴承 C、车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对 D、车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承

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第8题

[判断题] 车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。

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第9题

[单选题] 机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。

A、橡胶堆和中央支承 B、中央支承 C、橡胶堆 D、减振器

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