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【判断题】

到2005年，中国关税税率降到发展中国家的平均水平以下，平均关税税率降至10%左右。

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第1题

[] 2006年中国政府宣布：免除同中国有外交关系的所有非洲重债穷国和最不发达国家截止2005年到期的政府无息贷款债务；到2009年使中国对非洲国家的援助规模比2006年增加一倍；把同中国有外交关系的非洲最不发达国家输华零关税待遇商品由190个税目扩大到440多个。这表明（）。

A、A.中国已是一个经济发达国家 B、B.中国外交战略重点转向了非洲 C、C.中国与非洲国家的经济交往以非洲国家利益为出发点 D、D.中国政府以平等互利原则处理与非洲国家的经济关系

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第2题

[简答题] 加入WTO后，中国大幅度下调汽车及其零部件的进口关税，到2006年7月1日，汽车整车关税降至25%，零部件平均关税降至10%，与国际市场基本接轨。由于整车关税与零部件关税之间存在明显的15%的税率差异，因此不少外国厂商，尤其以欧美等国的为主，通过全散件和半散件的方式将整车完全或大部分分解成零部件后再进口中国，在中国领土内组装成整车再投入市场销售，以此来绕过25%的整车关税，只需交纳10%的零部件关税即可进口完全代表了汽车的所有核心要件。外国厂商的避税问题与中国政府从2004年开始的汽车产业政策相冲突，因此2005年2月28日中国海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布了《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（简称《办法》）。《办法》规定了“对经核定中心核定为构成整车特征的进口零部件，海关按照整车归类，并按照整车税率计征关税和进口环节增值税；对核定为不构成整车特征的按照零部件归类，并按照相应的适用税率计征关税和进口环节增值税。”及“对进口汽车零部件构成整车特征的认定标准是：一、进口全散件或半散件组装汽车的；二、...；三、进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%及以上的。”（即数量和价格两个门槛决定是否征收整车关税）《办法》出台后，欧美等国的汽车厂商在中国的经济利益受到撼动。本案体现了我国加入WTO后面临的何种挑战？

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第3题

[单选题] 1997年3月26日，占世界信息技术产品贸易量92%以上的40多个国家达成了《信息技术产品协议》，承诺分阶段将信息技术产品的关税降为零，其中发达国家兑现时间截至2000年、发展中国家兑现时间截至（）。

A、2004年 B、2005年 C、2006年 D、2007年

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第4题

[] 《京都议定书》对碳减排实行“双轨制”，即发达国家从2005年开始承担减少碳排放量的义务，而发展中国家则从2012年开始承担减排义务。

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第5题

[判断题] 《京都议定书》对碳减排实行“双轨制”，即发达国家从2005年开始承担减少碳排放量的义务，而发展中国家则从2012年开始承担减排义务。（）

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第6题

[填空题] 进入我国轿车工业的外商投资企业，在中国加入世界贸易组织之后要求把关税降到25%，并于（）年取消配额。

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第7题

[单选题] （）年国家烟草专卖局制定了《中国卷烟科技发展纲要》，首次提出要以市场为导向，保持和发展中国卷烟的特色，大力发展中式卷烟。

A、2001 B、2003 C、2005 D、2000

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第8题

[判断题] 实现贸易自由化，从而促进发展中国家的发展是发达国家大量减免关税的目的。

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第9题

[单选题] 2015年12月初在南非约翰内斯堡举办了中非合作论坛峰会，此次峰会的主题是“中非携手并进：合作共赢、共同发展”。这体现了（）。

A、中国已经是发达国家，在帮助发展中国家发展 B、中国支持、促进发展中国家发展 C、中国只和非洲等发展中国家发展友好关系 D、中国与非洲国家的意识形态和社会制度完全一致

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