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【多选题】

为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。

A、旁承支重方式

B、抗蛇行油压减振方式

C、大心盘方式

D、大心盘方式、旁承支重方式两种

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更多“为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。”相关的问题

第1题

[简答题] 对于高速转向架，为了确保安全及舒适性，在抑制蛇行运动方面，目前国内外都采取了哪些主要措施？

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第2题

[多选题] 为了抑制高速车辆的蛇形运动，在车体与转向架之间设置抗蛇形运动回转阻尼装置，采用的抗蛇形运动回转阻尼装置大致可以分为（）三种。

A、旁承支重方式 B、抗蛇形油压减振方式 C、车体中心销方式 D、大心盘方式

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第3题

[] 安装在车体两侧的抗蛇行减振器，主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。

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第4题

[] 在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效的抑制转向架的蛇行运动。

A、A.垂向减振器 B、B.弹簧 C、C.纵向减振器 D、D.抗蛇行减振器

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第5题

[单选题] 转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的（）相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。

A、油压减震器 B、摩擦减震器 C、橡胶堆 D、一系圆簧

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第6题

[单选题] 下列哪一项能够提高车辆系统的临界速度（）

A、轴箱定位刚度与车轮踏面斜率尽可能提高到最大极限 B、轴箱的纵向和横向定位刚度尽量设置为最高 C、车体和转向架之间设置阻尼值尽量大的抗蛇行减振器和横向减振器 D、车体和转向架之间设置合理阻尼值的抗蛇行减振器和横向减振器

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第7题

[填空题] 为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀，调节空气弹簧橡胶囊中的（），使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

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第8题

[判断题] 抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。

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第9题

[判断题] 装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。

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