通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。 ①重复喷射； ②二次喷射； ③不稳定喷射； ④隔次喷射； ⑤断续喷射； ⑥多次喷射。..

第1题

A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度

第2题

第3题

A、逐渐增加负荷运转 B、空负荷连续运转 C、低负荷连续运转 D、大负荷连续运转

第4题

A、降低柴油机负荷 B、停车检查 C、保持原负荷运转 D、降低柴油机负荷或慢慢停车

第5题

A、高负荷运转时 B、低负荷运转时 C、柴油机起动时 D、允许运转范围内都会

第6题

第7题

A、柴油机运转初期 B、柴油机高速运转时 C、柴油机长期低速运转期间 D、磨合完毕稳定运转数千小时后

第8题

A、全负荷 B、部分负荷 C、低负荷 D、超负荷

第9题

A、汽油机的有效燃油消耗率都比同负荷的柴油机高 B、汽油机的燃油经济性较好 C、柴油机的最低燃油消耗率小且燃油消耗率曲线变化较平坦 D、柴油机具有较宽的经济负荷区域 E、汽油机部分负荷时低油耗区比柴油机宽

通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。<br /> ①重复喷射；<br /> ②二次喷射；<br /> ③不稳定喷射；<br /> ④隔次喷射；<br /> ⑤断续喷射；<br /> ⑥多次喷射。