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【判断题】
区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器
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更多“区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器”相关的问题
第1题
[判断题]
区间
应答器的配置:站间每
3
~
5
km
,应在
闭塞
边界上设置无源应答器。应答器被用于区分运行方向时,应
成
对设
置
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第2题
[填空题]
区间
每()公里,一般应
间隔
2~
3
个
闭塞
分区
在
闭塞
分区
边界上设置无源应答器,宜()设置。
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第3题
[单选题]
区间
每隔()
闭塞
分区
,设置一
个
应答器。
A、1
个
或
3
个
B、2
个
或
3
个
C、4
个
或5
个
D、
3
个
或4
个
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第4题
[单选题] 单机进入
区间
担当救援作业,在自动
闭塞
区间
反方向、半自动
闭塞
区间
及自动站间
闭塞
区间
运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度。
A、1
km
B、2
km
C、
3
km
D、
5
km
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第5题
[] 空间
间隔
法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的
区间
及自动
闭塞
区间
的通过信号机划分的
闭塞
分区
作
间隔
。
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第6题
[判断题]
区间
每隔2
个
或
3
个
闭塞
分区
,设置一
个
应答器,如果数据较大,则设置应答器组。()
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第7题
[判断题] 列车运行是以车站、线路所所划分的
区间
及自动
闭塞
区间
的通过信号机所划分的
闭塞
分区
作
间隔
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第8题
[判断题] 列车运行是以车站、线路所所划分的
区间
及自动
闭塞
区间
的通过信号机所划分的
闭塞
分区
作
间隔
。
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第9题
[单选题] 两相邻车站均采用单线半自动
闭塞
法行车时,列车运行是以()作
间隔
。
A、站间
区间
B、所间
区间
C、
闭塞
区间
D、
闭塞
分区
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