客舱和驾驶舱温度传感器是可以互换的吗?
A、A、是
B、B、不是
A、A、是
B、B、不是
A、左组件满足驾驶舱,右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度 B、左组件满足驾驶舱,前舱的最冷需求,右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度 C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值 D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度
A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式 B、驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式 C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式 D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式
A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门 B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门 C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
A、左温度传感器负责左组件防冰,右温度传感器负责右组件防冰 B、提供驾驶舱指示 C、两个PZTC比较两个温度传感器,用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制 D、一个为主用,另一个为备用
A、是单元热电元件,所有区域温度传感器可互换 B、是双元热电元件,所有区域温度传感器可互换 C、是双元热电元件,各区域温度传感器不可互换 D、是单元热电元件,各区域温度传感器不可互换