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【单选题】

P5面板左组件DUCT OVERHEAT灯亮,可能是哪个传感器故障引起()

A、管道温度预感器

B、组件脱开管道过热电门

C、驾驶舱管道过热电门

D、客舱管道过热电门

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第1题

A、组件自动关断,可以在过热解除后进行人工复位  B、35°F限制活门关断,中止向水分离器提供热空气  C、组件不关断,只是提醒机组关断相应组件  D、混合活门转到全冷位,关断热路空气  

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第2题

A、P6面板  B、P9面板  C、P5面板  D、P18面板  

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第3题

A、P5板上APU引气电门控制  B、P5板上空调组件电门控制  C、APU引气活门上的一个电门控制  D、以上全对  

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第4题

A、P11舱顶跳开关面板  B、风档玻璃加温组件  C、P5头顶面板  D、P61舱顶维护面板  

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第5题

A、驾驶舱P5面板  B、前起落架减震支柱P40面板  C、机身底部,右轮舱后面P56面板  D、起落架子柄组件上  

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第6题

A、驾驶舱电源控制面板P5-5上  B、驾驶舱主断路器面板P6  C、驾驶舱负载控制中心面板P18  D、外电源P19面板  

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第7题

A、直接从P5面板上各种仪表和指示灯就能了解  B、通过使用电源测试组件(M400)来测量  C、在电源监测组件(M238)上通过指示灯来了解  

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第8题

A、中央控制显示组件(CDU)  B、和右控制显示组件(CDU)  C、,中和右控制显示组件(CDU)  D、以上都不是  

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第9题

A、通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断  B、通过驾驶舱或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY(APU滑油量)页面来检查APU滑油量是否满  C、拉来工作梯,打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满  D、通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒(APU电子控制组件ECU)来检查APU滑油量是否满  

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