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【多选题】

传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。

A、发动机

B、离合器

C、变速器

D、万向传动装置

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更多“传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。”相关的问题

第1题

[多选题] 传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。

A、变速器 B、传动轴万向节 C、主减速器

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第2题

[] 传动系的功率损失中占比重最大的是主减速器和（）

A、A.变速器 B、B.万向传动装置 C、C.离合器 D、D.半轴

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第3题

[] 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

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第4题

[单选题] 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的（）

A、总和 B、差值 C、乘积 D、商值

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第5题

[判断题] 机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成。

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第6题

[] 下列不属于汽车传动系的是（）。

A、A.差速器 B、B.主减速器 C、C.变速器 D、D.车轮

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第7题

[多选题] 传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。

A、离合器 B、变速器 C、传动轴 D、万向节 E、主减速器

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第8题

[单选题] （）可以暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡

A、差速器 B、主减速器 C、半轴 D、离合器

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第9题

[] 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。

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