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【判断题】

工务部门在站内施工，对施工地点要使用移动信号进行防护。任何地点均不能以关闭的进站信号机进行防护。

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第1题

[单选题] 在站内线路施工，施工线路两端道岔如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各（）m处线路中心设置移动停车信号。

A、20 B、50 C、100 D、800

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第2题

[] 画出在站内正线线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。

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第3题

[单选题] 自轮运转特种设备在站内移动必须得到（）同意（封锁区域内移动除外）

A、车站值班员 B、施工负责人 C、施工领导人 D、驻站联络员

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第4题

[简答题] 画出施工地点在站外，距离进站信号机(或站界标)少于860m时，使用移动停车信号的防护图。

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第5题

[简答题] 在站内正线线路上施工，使用减速信号时，怎样防护？

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第6题

[单选题] 最高允许速度为140Km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）。

A、K523+600 B、K523+900 C、K524+350 D、信号机相对处

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第7题

[单选题] 最高允许速度为140Km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）。

A、K527+000 B、K527+700 C、K526+580 D、信号机相对处

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第8题

[简答题] 站内线路施工，在什么情况下可不使用移动停车信号牌？

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第9题

[简答题] 站内线路施工，在什么情况下可不使用移动停车信号牌？

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