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【判断题】

V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大，磨损加快。

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第1题

[判断题] 主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。

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第2题

[判断题] 角接触球轴承背靠背安装时，预紧力以两轴承轴向间内、外垫来调整，一般应该是外垫比内垫厚。

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第3题

[判断题] 主轴轴承预紧力过大不会引起主轴发热。（）

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第4题

[简答题] 在安装皮带时，需有一定的预紧力，这样轴上会受到水平拉力，设皮带的预紧力为F1和F2，F1＝F2＝F0，包角为α，求皮带作用在轴上的拉力是多少？（见图D-7）

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第5题

[判断题] 向心滚动轴承主要承受轴向力，因工作油隙＞原始油隙＞配合油隙，所以在轴承装配时也应该有适当的预紧力。

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第6题

[] 滚动轴承在安装时，内外圈可分离的轴承大都是先分别装在轴和轴承座孔中，然后在安装轴时形成整体。

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第7题

[单选题] 平带、V带传动主要依靠（）传递运动和动力。

A、带的紧边拉力 B、带和带轮接触面间的摩擦力 C、带的预紧力

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第8题

[单选题] 把楔键打人轴和轮毂槽内时，其表面产生很大的预紧力，工作时主要靠（）传递扭矩。

A、压力 B、摩擦力 C、张力 D、内力

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第9题

[多选题] 离心式通风机轴承温升过高的原因是（）

A、轴承箱剧烈振动 B、润滑剂质量不好，变质或混入杂质、或油量不足 C、轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小 D、滚动轴承损坏或轴弯曲

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