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【填空题】

根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和（）。

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第1题

[判断题] 根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。

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第2题

[单选题] 大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。

A、节气门位置传感器 B、发动机转速传感器 C、车速传感器 D、油门位置传感器

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第3题

[简答题] 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

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第4题

[] 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在构造上的共同点和不同点是什么？

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第5题

[填空题] 凸轮轴调相机构在电子控制下，根据节气门位置、发动机转速及负荷来确定时间提前量，改变（）与（）之间的相位，使配气相位改变。

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第6题

[简答题] 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机的共同点和不同点是什么？

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第7题

[简答题] 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

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第8题

[] VBV系统共有12个放气门，靠11根软轴连接在一起运动，但其中一个放气门与众不同，它位于何处（）

A、A.与VBV马达通过止动机构相连接那一个 B、B.在发动机上VBV活门中最上端的那一个 C、C.在发动机上VBV活门中最下端的那一个 D、D.在发动机上VBV活门中最右端的那一个

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第9题

[] 节气门位置传感器安装在发动机的节气门体上。

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