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【简答题】

柴油机油底壳液面异常上升或下降的原因可能是什么？

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更多“柴油机油底壳液面异常上升或下降的原因可能是什么？”相关的问题

第1题

[判断题] 检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。

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第2题

[简答题] 龙工机型为WD615系列柴油机发动机冒蓝烟，且发动机机油底壳油面上升。作为一名维修人员，请你分析一下出现这一故障的原因。并说明处理这项故障的检查步骤或处理方法。

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第3题

[判断题] 柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。

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第4题

[单选题] 造成柴油机机油乳化的原因有（）。

A、燃油进入油底壳 B、机油温度低 C、冷却水进入油底壳

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第5题

[单选题] 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。

A、机油管漏油 B、柴油机温度过高 C、冷却水量不足或风扇风量不足 D、机油冷却器阻塞

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第6题

[简答题] 油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？

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第7题

[填空题] 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。

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第8题

[] 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。

A、A.机油管漏油 B、B.柴油机温度过高 C、C.冷却水量不足或风扇风量不足 D、D.机油冷却器阻塞

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第9题

[判断题] 柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。

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