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【判断题】

检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。

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第1题

[判断题] 柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。

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第2题

[简答题] 柴油机油底壳油面为什么会突然升高？

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第3题

[判断题] 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。

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第4题

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第5题

[填空题] 柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）刻度内。

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第6题

[填空题] 当油位计上指示的油面有异常升高或油路系统有异常现象是，为查明其原因，需要打开各个放气或放油塞子、阀门、检查吸湿器或进行其他工作时，必须先将重瓦斯（），然后才能开始工作，以防气体保护（）。

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第7题

[简答题] 装载机铲车柴油机油底壳机油油面升高的原因有那些？怎样排除？

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第8题

[判断题] 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳。

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第9题

[判断题] 柴油机动车时，用油尺检查油底壳中油位，油面应处于中位线。

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