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【判断题】

公路设计中对极限纵坡常有限制。

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第1题

[简答题] 某公路纵坡设计时，第一坡段纵坡度为7％，坡长为200ｍ，第二坡段纵坡度为6％，坡长为200ｍ，第三段纵坡拟用8％，求第三坡段的最大长度。坡长限制如表

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第2题

[多选题] 关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）

A、对纵坡没有任何限制 B、有最小坡长限制 C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算 D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计

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第3题

[判断题] 所有边沟的断面尺寸、沟底纵坡均应符合设计要求。沟底纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.2%，在特殊情况下允许减至0.l%。

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第4题

[单选题] 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。

A、行车快速 B、行车安全 C、行车通畅 D、路面排水

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第5题

[简答题] 某山岭重丘区三级公路，所经地区积雪季节较长。试问在纵坡设计时，平曲线半径为100m的弯道上，其最大纵坡不应超过何值？（μ＝0.05，ｉ合＝0.08）

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第6题

[填空题] 汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

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第7题

[简答题] 什么是平均纵坡和合成坡度？道路设计中限制平均纵坡和合成坡度的目的分别是什么？

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第8题

[多选题] （）当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。

A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、四级公路

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第9题

[判断题] 侧沟纵坡一般与线路纵坡相同，但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带，且排水出口无困难，则侧沟纵坡应建成2‰。

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