柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。..

第1题

A、降低空气密度，提高柴油机功率 B、降低空气温度，提高增压压力 C、降低热负荷，提高柴油机工作可靠性 D、降低空气温度，降低扫气压力

第2题

A、改善雾化质量 B、提高增压压力 C、提高空气密度 D、减小燃烧室热负荷

第3题

A、A.①+③+⑤ B、B.③+④+⑤ C、C.②+③+⑥ D、D.④+⑤+⑥

第4题

A、机油热交换器 B、增压器 C、气缸套 D、空气中间冷却器

第5题

A、降低压气机进口的空气温度 B、降低压气机出口的空气温度 C、降低气缸中压缩始点的空气温度 D、降低气缸中压缩终点的空气温度

第6题

A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度

第7题

第8题

A、三通调节阀的输出，柴油机进口水温 B、柴油机出口水温，柴油机进口水温 C、柴油机进口水量，柴油机出口水量 D、淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温

第9题

A、空气压缩机 B、涡轮增压器 C、中间冷却器 D、联合调节器

柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。<br /> ①降低油耗率；<br /> ②降低机械负荷；<br /> ③降低热负荷；<br /> ④提高功率；<br /> ⑤提高进气密度；<br /> ⑥消除后燃。