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【单选题】

变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为（）mm。

A、0.075

B、0.10

C、0～0.10

D、0～0.125

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更多“变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为（）mm。”相关的问题

第1题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。

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第2题

[单选题] 对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修（）。

A、变速器轴承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器轴承异响

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第3题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。

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第4题

[单选题] 变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。

A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1

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第5题

[单选题] 对于变速器总成大修送修标志，（）说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动

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第6题

[多选题] 变速器修理工艺过程检验，变速器壳体遇（）时，应换用新件。

A、各结合平面发生明显的翘曲变形 B、出现裂纹 C、螺孔损伤 D、输入轴轴承座孔磨损严重 E、输出轴轴承配合松旷

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第7题

[单选题] 关于滚动轴承配合，下列（）的说法是正确的。

A、轴承外圈与壳体孔为基轴制配合 B、轴承外圈与壳体孔为基孔制配合 C、轴承内圈与轴为基轴制 D、轴承内外圈与轴、壳体孔均为基轴制

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第8题

[] 变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限是（）mm。

A、A.0.025 B、B.0.05 C、C.0.075 D、D.0.1

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第9题

[单选题] 变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为（）。

A、0.025mm B、0.05mm C、0.075mm D、0.10mm

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