A、配气机构
B、减压机构
C、润滑系
D、点火装置
A、配气机构 B、减压机构 C、曲柄连杆机构 D、起动装置
A、蓄电池亏电 B、柴油机系统故障 C、电磁联锁线圈电路故障 D、起机按钮故障
A、四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸 B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃ C、压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸 D、A+B+C
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