A、1 B、2 C、3 D、4
A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度
A、①②③ B、②③④ C、③④ D、①②③④
A、A.限制柴油机转速;怠速转运数分钟 B、B.防止柴油机高速运转;立即熄火 C、C.防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟 D、D.柴油机高速运转;怠速运转数分钟
A、蓄电池亏电 B、柴油机系统故障 C、电磁联锁线圈电路故障 D、起机按钮故障
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