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【单选题】

现代燃气涡轮发动机广泛采用的点火系统是()

A、具有磁电机和起动振荡器的组合式点火系统

B、具有高低值输出的电容复合式点火系统

C、具有电容放电式低能量的点火系统

D、具有高电压低能量双重点火系统

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第1题

A、起动发电机  B、燃气涡轮动机  C、空气涡轮动机  D、火药起动机  

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第2题

A、用磁电机和起动线圈组成点火系统  B、高能输出点火器和电蚀式电嘴组成点火系统  C、点火器有高低值输出点火系统  D、低能输出点火器和热电嘴组成点火系统  

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第3题

A、只供油,不点火  B、只点火,不供油  C、不供油,不点火  D、供油,点火  

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第4题

A、全自动变速燃气涡轮动机  B、全自动恒速燃气涡轮动机  C、变速燃气涡轮动机  D、恒速燃气涡轮动机  

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第5题

A、不供油,不点火  B、只供油,不点火  C、只点火,不供油  D、供油,点火  

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第6题

A、通过增加涡轮增压系统,可提高动机进气量  B、通过增加涡轮增压系统,可提高动机动力性  C、通过增加涡轮增压系统,可提高动机耗油量  D、通过增加涡轮增压系统,可提高动机有效扭矩  

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第7题

A、在低转速时涡轮燃气温度较低,故起动和加速性能较好  B、在低转速时涡轮燃气温度较低,故起动和加速性能较差  C、在低转速时涡轮燃气温度较高,故起动和加速性能较好  D、在低转速时涡轮燃气温度较高,故起动和加速性能较差  

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第8题

A、提供电火花来点燃燃烧室混合燃气  B、每台动机两个点火电嘴  C、点火电嘴位于燃烧室内部高压涡轮进口处  D、点火导线将激励器产生能量传输给点火电嘴  

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第9题

A、根据动机状态和飞行状态调节燃油  B、对动机提供一定保护  C、对动机进行冷却  D、A和B  

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