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【判断题】

在现代机车转向架上，有时旁承和横动装置与二系弹簧悬挂装置构成一体化的结构。

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第1题

[判断题] 韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。

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第2题

[单选题] （）可以使转向架有一个固定的回转中心。

A、牵引杆装置 B、心盘 C、旁承 D、横动装置

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第3题

[] （）可以使转向架有一个固定的回转中心。

A、A.牵引杆装置 B、B.心盘 C、C.旁承 D、D.横动装置

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第4题

[] 东风7c型机车旁承装置能够保证转向架通过曲线时相对车体行进（）运动。

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第5题

[单选题] DF7C型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的（）关节。

A、固定 B、活动 C、不受力 D、润滑

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第6题

[多选题] 橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。

A、吸振隔音好 B、产生复原力 C、转向架不会横动 D、结构简单

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第7题

[判断题] 东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为2mm。

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第8题

[判断题] 枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘。

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第9题

[判断题] K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。

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