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【判断题】

蒸汽动力循环中再热的目的是提高汽轮机干度

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第1题

[填空题] 采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。

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第2题

[] 采用再热系统可以提高（）。

A、A.提高蒸汽的焓值 B、B.提高电厂热力循环效率 C、C.提高汽轮机尾部蒸汽的干度 D、D.提高高压缸排气的压力

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第3题

[] 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

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第4题

[简答题] 某蒸汽动力装置，气轮机入口蒸汽的参数为P1=13MPa，t1=535℃，在气轮机内膨胀做功至干饱和蒸汽后被送入再热器，在定压下重新加热到535℃，再进入气轮机后半部继续膨胀至乏气压力7kPa，如蒸汽流量为200t/h，忽略泵功，计算气轮机的轴功、循环效率及乏气干度x。设煤的发热量为2′104kJ/kg，求理论煤耗量。

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第5题

[填空题] 蒸汽再热的目的是提高（）和保证气轮机末级叶片处（）。

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第6题

[单选题] 将汽轮机高压缸内膨胀至一中间压力的蒸汽，全部引到锅炉的再热器中加热，然后再引至汽轮机低压缸再次做功的循环方式（）循环。

A、朗肯 B、回热 C、再热 D、热电

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第7题

[简答题] 某汽轮机入口蒸汽的压力p1=1.3MPa、t1=350℃，出口蒸汽压力为p2=0.005MPa，假定蒸汽在汽轮机内进行理想绝热膨胀，忽略进、出口动能差，求每千克蒸汽流过汽轮机所作的轴功及乏汽（排汽）的温度和干度。

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第8题

[] 在船舶动力装置中，根据运动方式的不同，蒸汽动力装置有（）。

A、A.汽轮机动力装置一种 B、B.往复式蒸汽机动力装置一种 C、C.往复式蒸汽机动力装置和汽轮机动力装置两种 D、D.燃气动力装置和汽轮机动力装置两种

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第9题

[判断题] 为提高汽耗机的效率，除了减小汽轮机内的各种损失外，还应该提高循环热效率和增大蒸汽在汽轮机内的比焓降。

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