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【判断题】

铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区，其中B区比A区危害大。

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更多“铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区，其中B区比A区危害大。”相关的问题

第1题

[判断题] 铸钢摇枕易发生裂纹部位为A、B区，其中A区比B区危害大。

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第2题

[] 铸钢侧架A、B部位裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波须高于基准面（）mm，焊修后热处理；大于时更换。

A、A.0～3  B、B.1～2  C、C.1～3  

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第3题

[] 侧架除A、B区外，（）部位易发生裂纹。

A、A.弹簧承台底部  B、B.侧架里侧  C、C.承载鞍承台上部  D、D.侧架底平面  

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第4题

[] 铸钢侧架产生裂纹的主要原因是什么？

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第5题

[填空题] 侧架导框与轴承外圈接触时，导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损，易造成（）。

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第6题

[填空题] 货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处，（）、（）侧架立柱的上、下弯角处。

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第7题

[单选题] 货车转K6型转向架的侧架材质为（）。

A、A级铸钢  B、C级铸钢  C、B级铸钢  D、A级锻钢  

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第8题

[多选题] 转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。

A、侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中  B、由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹  C、有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹  D、焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂  

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第9题

[判断题] 心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同，须钻截止孔，开坡口焊修（）。

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