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【多选题】

转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位,其原因是()。

A、侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中

B、由于铸造工艺不良产生的内应力,如分箱面不平整有错位痕迹,浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹

C、有铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等,减弱断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹

D、焊修工艺不当。如未焊透,产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,加之焊修前后热处理不当,在电焊处易产生脆裂

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第2题

A、A.  B、B.枕  C、C.  D、D.  

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第3题

A、组成  B、横组成  C、中央空气弹簧悬挂系统  D、纵向辅助  

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第5题

A、横  B、  C、  D、枕  

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第7题

A、向架设置两个空气弹簧,左右两侧各一个  B、空气弹簧位于构架中间隔板位置,车体支撑在这两个空气弹簧上  C、每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧  D、空气弹簧泄气时,辅助弹簧能保证车辆继续前行  

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