A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的 B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的 C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大 D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
A、等熵 B、节流前后焓值不变 C、等压 D、等温
A、水利损失 B、摩擦损失 C、容积损失 D、机械损失
A、液态收缩 B、固态收缩 C、凝固收缩 D、液态收缩和凝固收缩
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