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车中车辆的连挂和软管的连结有何规定？...
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【简答题】
列车中车辆的连挂和软管的连结有何规定？
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更多“列车中车辆的连挂和软管的连结有何规定？”相关的问题
第1题
[简答题] 编入货物
列车
中
的
客车
的
检查范围
和
质量标准
中
，对车钩连
挂
和
制动
软管
连接
有
哪些
规定
？
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第2题
[简答题] 确认机车与第一位
车辆
的
车钩、
软管
连结
和
折角塞门状态
有
何
规定
？
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第3题
[单选题] 挂车后，多机重联时，机车与
车辆
连挂
状态
的
检查由（）负责；
列车
本务司机应复检机车与第一位
车辆
的
车钩、
软管
连结
和
折角塞门状态。
A、
连挂
司机 B、本务司机 C、附挂司机
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第4题
[填空题] 货物
列车
本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂
有
车辆
，与本列
的
车辆
摘
挂
和
软管
摘结，均由（）负责。
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第5题
[填空题] 双机
连挂
车列时，机车与
车辆
的
连挂
以及无列检作业时车钩
和
制动
软管
的
摘结由靠近
车辆
的
（）负责。
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第6题
[判断题] 多机重联时，
连挂
司机负责复检机车与第一位
车辆
的
车钩、
软管
连结
和
折角塞门状态。
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第7题
[判断题] 17型车钩
的
连挂
间隙大。17型车钩
的
连挂
间隙为9.5mm，比13号车钩减少52%，从而可降低
列车
的
纵向冲动，改善
列车
的
动力学性能，提高铁路货车
的
安全可靠性，延长
车辆
使用寿命。
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第8题
[单选题] 旅客
列车
在途
中
摘挂
车辆
时，
车辆
的
摘
挂
和
软管
摘结，由（）作业人员负责
A、机务 B、
车辆
C、调车 D、行车
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第9题
[简答题] 简述调车作业接近被
连挂
车辆
时
的
速度
有
何
规定
？
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