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【判断题】

列车直进侧出的车机联控用语均为“××（次）××（站）×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里

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更多“列车直进侧出的车机联控用语均为“××（次）××（站）×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里”相关的问题

第1题

[判断题] 列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须主动呼叫司机

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第2题

[判断题] 列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××（次）××（站）变更×道通过[停车]，限速××公里”

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第3题

[判断题] 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出，以及变更进路停车再开）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

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第4题

[判断题] 前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“××（次），前次列车未进站，注意运行”。

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第5题

[] 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××（次）机外停车”

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第6题

[判断题] 列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××（次）××站，进站（接车进路）信号好（了），×道通过[停车]”。

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第7题

[多选题] 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（）接车时，须经列车调度员准许，并预告司机。

A、直进侧出 B、侧进直出 C、侧进侧出 D、变更进路停车再开

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第8题

[多选题] 遇下列哪些情况，车站值班员应主动呼叫列车司机（）

A、列车直进侧出 B、回送动车组列车 C、出站反方向行车 D、站内限速

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第9题

[判断题] 车站手信号引导接车时，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为：“××（次）××（站）引导接车，×道停车[通过]，注意引导信号”

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