对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑（）。 ①雷达设备的特性、效率和局限性； ②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制； ③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响； ④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计..

A、控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施 B、控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当 C、控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及 D、控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条

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第8题

[单选题] 船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响，营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是（）

A、燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加 B、运费增加时年收入增加，选最低耗油率航速为最佳盈利航速 C、当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高 D、当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速

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第9题

[单选题] 船舶在决定安全距离的数值时，应当考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②可航水域的宽度、通航密度； ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能； ④来船的相对航速、航向、方位； ⑤他船可能采取的行动； ⑥海况、天气情况； ⑦雷达等助航设施的特性、局限性； ⑧他船的尺度、操纵性能

A、②～⑤ B、③～⑦ C、①～⑤ D、①～⑦

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