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20阀常用制动位作用原理是什么?...
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【简答题】
120阀常用制动位作用原理是什么?
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第1题
[简答题]
120
阀
制动
保压
位
作用
原理
是
什么
?
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第2题
[简答题]
120
阀
紧急
制动
位
作用
原理
是
什么
?
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第3题
[简答题]
120
阀
充气及缓解
位
作用
原理
是
什么
?
点击查看答案
第4题
[简答题]
120
阀
减速充气及缓解
位
作用
原理
是
什么
?
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第5题
[判断题] F-7型分配
阀
的紧急部,即紧急放风
阀
。用于当机车或列车用于紧急
制动
时,将列车管的压力空气通过放风
阀
迅速排向大气,以达到紧急
制动
的目的。有充气缓解
位
、
常用
制动
位
、紧急
制动
位
三个
作用
位
置。紧急放风
阀
受列车管和
作用
风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
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第6题
[多选题] 紧急放风
阀
的
作用
位
置有()
A、充气缓解
位
B、
常用
制动
位
C、
常用
保压
位
D、紧急
制动
位
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第7题
[简答题] 简述JZ-7型
制动
机自
阀
运转
位
,单
阀
制动
区的综合
作用
是
什么
?
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第8题
[] DK-1型
制动
机紧急
阀
有三个
作用
位
置,()、
常用
制动
位
和紧急
制动
位
。
A、A.充气
位
B、B.充气缓解
位
C、C.保压
位
D、D.
制动
位
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第9题
[] JZ-7型空气
制动
机分配
阀
副
阀
部保持
阀
在
常用
制动
位
时排出()风缸的压力空气,以控制副
阀
活塞的
作用
位
置。
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