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【简答题】

120阀制动保压位作用原理是什么？

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第1题

[] 禁止在自阀制动保压后，将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位）后，又移回制动区或保压位（牵引带有阶段缓解装置的列车除外）。

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第2题

[] 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

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第3题

[多选题] 紧急放风阀的作用位置有（）

A、充气缓解位 B、常用制动位 C、常用保压位 D、紧急制动位

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第4题

[判断题] JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

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第5题

[判断题] 列车制动后，自阀手柄一直置于保压位，直到列车停车为止，称为保压停车。

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第6题

[] 具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是（）。

A、A.自动制动阀 B、B.单独制动阀 C、C.分配阀 D、D.中继阀

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第7题

[填空题] JZ-7型空气制动机作用阀共有三个作用位置。即缓解位、（）保压位。

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第8题

[简答题] JZ-7型空气制动机作用阀作供气阀与空气阀杆在保压位密封性泄漏实验，对实验台如何操纵与调整？若产生20s内破泡的泄漏故障其原因是什么？

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第9题

[多选题] 作用阀有三个作用位置，分别是（）

A、缓解位 B、制动位 C、紧急位 D、保压位

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