施工安全方面()出现行为,界定为触碰安全“红线”。
A、施工报批程序未履行完毕擅自组织施工。
B、天窗点外进行天窗点内作业项目。
C、申请天窗,但不进行作业。
D、达不到放行条件盲目放行列车。
A、施工报批程序未履行完毕擅自组织施工。
B、天窗点外进行天窗点内作业项目。
C、申请天窗,但不进行作业。
D、达不到放行条件盲目放行列车。
A、轨道电路分路不良区段未按规定在运统-46上登记 B、轨道电路分路不良区段盲目消号 C、区间不能实现一次性调整的轨道电路区段未按规定报批擅自调整 D、区间不能实现一次性调整的轨道电路区段未按规定及时回调
A、甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示,造成室内表示不能准确反映室外道岔实际位置。 B、甩开转辙机、杆件等造成机械、电气分离(含处理外锁闭道岔故障时,未对斥离轨锁闭)。 C、新接入或移设道岔,未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。 D、未联系登记要点或要点后未给点前,使用手摇把或借助扳手及其它工具转换道岔。
A、对上级检查发现的重大安全隐患,没有及时采取防范或整治措施。 B、发现本 单位或其它单位职工存在的严重“两违”行为视而不见。 C、在检查中应该可以发现的严重安全管理漏洞、行车设备严重质量隐患而未发现的 D、检查发现不了辖区内存在的严重安全管理漏洞、行车设备严重质量隐患 E、未到现场检查,指使他人代签记录或本人填写虚假记录、谎报现场检查写实
A、一个工区一个月内三项及以上年月表生产任务未完成(因天窗等影响或按规定报批除外) B、信号设备连续两个及以上周期未按规定检修、巡视 C、客车径路上道岔机械强度、电气特性严重不达标 D、发现电源对地、电缆全程对地综合绝缘为0MΩ时,未及时组织处理(要点或天窗未批准除外)