A、簧下质量小 B、转向架质量及绕中心的转动惯量小 C、转向架的蛇行稳定性好 D、机车的蛇行临界速度高 E、结构简单
A、A.超临界固体 B、B.超临界气体 C、C.超临界流体 D、D.超临界液体
A、轴箱定位刚度与车轮踏面斜率尽可能提高到最大极限 B、轴箱的纵向和横向定位刚度尽量设置为最高 C、车体和转向架之间设置阻尼值尽量大的抗蛇行减振器和横向减振器 D、车体和转向架之间设置合理阻尼值的抗蛇行减振器和横向减振器
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