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【单选题】

客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的（）平方毫米的钢包铜线。

A、95

B、100

C、9.8

D、50

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第1题

[] 客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。

A、A.1：12 B、B.1：13.5 C、C.1：9 D、D.1：11

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第2题

[单选题] 客专ZPW-2000A轨道电路载频为2300HZ、2600HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。

A、1：12 B、1：13.5 C、1：10 D、1：11

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第3题

[] 客专ZPW-2000A型轨道电路，为确保道岔区段内车载信息的连续性，应采取哪些措施？

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第4题

[单选题] 站内道岔区段的弯股采用与直股并联的一送一受轨道电路结构，使站内轨道电路的道岔分支长度在ZPW-2000A型轨道电路基础上，由小于或等于（）m延长到160m；实现了进路电码化提高了车载设备在站内使用的安全性、灵活性。

A、30 B、40 C、50 D、60

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第5题

[判断题] ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性，保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能，同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响。

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第6题

[多选题] 客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）

A、保证传输距离 B、保证接收器和车载设备可靠工作 C、保证列车分路 D、实现钢轨断轨检查 E、登上机车顶部

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第7题

[] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。

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第8题

[判断题] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）

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第9题

[] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。

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