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【简答题】

在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？

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第1题

[单选题] 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。

A、车站值班员 B、行车调度 C、机车乘务员 D、改变运行方向电路

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第2题

[] 双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。

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第3题

[判断题] 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。

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第4题

[] 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）

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第5题

[填空题] 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）。

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第6题

[填空题] 在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

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第7题

[单选题] 在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）

A、亮红灯 B、亮绿灯 C、亮黄灯 D、灭灯

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第8题

[判断题] 双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后，可通过规定的手续改变运行方向。

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第9题

[单选题] （）有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。

A、半自动闭塞区段 B、双线自动闭塞区段 C、站间闭塞区段 D、双线区段

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