A、轨道平 B、摩擦系数增大 C、驱动轮压不够 D、电机的起动扭矩过小
A、没有 B、有很大 C、有一定
A、凹凸系数法和辊筒轴交叉法联用，可以完全补偿辊筒挠度误差 B、辊筒轴交叉法和辊筒反弯曲法联用，可以完全补偿辊筒挠度误差 C、凹凸系数法、辊筒轴交叉法和辊筒反弯曲法联用，可以完全补偿辊筒挠度误差 D、以上方法均不能完全补偿辊筒挠度误差
A、小于 B、等于 C、大于
A、A.清除道面的橡胶 B、B.重测摩擦系数 C、C.修改维护规划值 D、D.修理摩擦系数车
A、大大减小 B、大大增加 C、不变 D、无法衡量
A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上 B、离合器踏板自由行程过大 C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动 D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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